A.高比轉(zhuǎn)速的泵
B.低比轉(zhuǎn)速的泵
C.大流量的泵
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A.汽蝕現(xiàn)象
B.振動(dòng)現(xiàn)象
C.汽化現(xiàn)象
A.低壓線圈導(dǎo)線比高壓線閣導(dǎo)線直徑粗
B.低壓線圈導(dǎo)線比高壓線圈導(dǎo)線直徑細(xì)
C.相等
A.功率大，汽閥重單獨(dú)布置的支承方便
B.為了合理利用金屬材料
C.增強(qiáng)汽缸的對(duì)稱性，減少熱脹不均時(shí)的熱應(yīng)力
A.汽流向側(cè)式
B.汽流向上式
C.汽流向心式
A.增加
B.不變
C.減少
最新試題
如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。
高壓缸動(dòng)態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機(jī)組的哪個(gè)特點(diǎn)？（）
當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。
電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于（）。
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。
凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。
凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。
利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計(jì)算時(shí)，無(wú)法考慮初溫的變化。