A.GIS項(xiàng)目建議書(shū)應(yīng)盡量采用通俗的語(yǔ)言
B.GIS項(xiàng)目建議書(shū)要與甲方的觀點(diǎn)保持一致
C.GIS項(xiàng)目建議書(shū)應(yīng)包含項(xiàng)目定義與描述、項(xiàng)目范圍與目標(biāo)
D.GIS項(xiàng)目建議書(shū)應(yīng)包含項(xiàng)目建議與初步的可行性分析
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A.GIS是該系統(tǒng)建設(shè)的主要支撐技術(shù)支一
B.該系統(tǒng)的應(yīng)用需要在公務(wù)車(chē)上安裝GPS設(shè)備
C.該系統(tǒng)的正常應(yīng)用需要大量準(zhǔn)確、有效的空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)做基礎(chǔ)
D.RS技術(shù)為遙控?cái)嘤吞峁┝藷o(wú)線通訊支持
A.地形圖是正射投影，比例尺處處一致，而航攝像片是中心投影，各處比例尺不一致。
B.在地形圖上必須經(jīng)過(guò)綜合取舍，只表示那些有意義的地物，而航空像片必須是所攝地區(qū)的全部影像。
C.無(wú)論是地形圖還是航空像片，都無(wú)法表示如下內(nèi)容：居民地的名稱、房屋的類型、道路的等級(jí)、河流的寬深和流向，地面的高程等。
D.若利用航攝像片制作地形圖，必須消除傾斜誤差和投影誤差，使中心投影的航攝像片轉(zhuǎn)化為正射投影的影像。
A.Select *FROM 線狀地物WHERE 地類=“高速公路”
B.Select *FROM 線狀地物WHERE 地類IN“高速公路”
C.Select 高速公路FROM 線狀地物
D.Select *FROM 線狀地物WHERE 地類==“高速公路”
A.地理信息產(chǎn)業(yè)不能簡(jiǎn)單地理解為GIS產(chǎn)業(yè)
B.地理信息產(chǎn)業(yè)目前由國(guó)家測(cè)繪局主管
C.如果從地理產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條來(lái)看，GIS平臺(tái)軟件處于產(chǎn)業(yè)鏈條的下游
D.衛(wèi)星定位與導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)屬于地理信息產(chǎn)業(yè)的范疇
A.野外實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)
B.航天航空遙感、航測(cè)、全球定位系統(tǒng)（GPS）
C.原紙質(zhì)地圖數(shù)據(jù)等
D.4D產(chǎn)品
最新試題
定性符號(hào)化是對(duì)屬性值為字符型、整數(shù)型的屬性分類，對(duì)具有相同屬性值的要素應(yīng)用相同的符號(hào)，對(duì)屬性值不同的要素應(yīng)用不同的符號(hào)。
如果需要統(tǒng)計(jì)并展示不同時(shí)期不同地區(qū)出生人口的數(shù)量變化特征，最好選用哪種統(tǒng)計(jì)圖表？（）
臟區(qū)域可以追蹤那些在拓?fù)渚庉嬤^(guò)程中可能不符合拓?fù)湟?guī)則的位置。
新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集指定屬性O(shè)neway的數(shù)據(jù)類型為（）。
ArcMap中，創(chuàng)建動(dòng)畫(huà)的方法有（）。
克里金插值操作中的半變異函數(shù)屬性中，克里金方法有（）。
下列選項(xiàng)中哪些是ArcMap系統(tǒng)中提供的地圖輸出的輔助要素？（）
以柵格形式存儲(chǔ)的表面表達(dá)形式有（）。
實(shí)現(xiàn)圖層的唯一值符號(hào)化與統(tǒng)計(jì)圖表符號(hào)化同時(shí)顯示的制圖效果的操作主要有（）。
幾何網(wǎng)絡(luò)是要素?cái)?shù)據(jù)集中要素類集合之間的拓?fù)潢P(guān)系，幾何網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)要素有兩個(gè)角色，即邊或交匯點(diǎn)。