A.在正常操作情況下,容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力
B.在正常操作情況下,容器四周可能出現(xiàn)的最高壓力
C.在正常操作情況下,容器底部可能出現(xiàn)的最高壓力
D.在正常操作情況下,容器出口可能出現(xiàn)的最高壓力
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A.每日正式運(yùn)營前,操作員將空車按實際工況運(yùn)行三次
B.每次開機(jī)前,操作員先鳴鈴以示警告
C.設(shè)備運(yùn)行中,乘客產(chǎn)生恐懼而大聲叫喊時,操作員判定為正常情況不停車
D.設(shè)備運(yùn)行中,操作人員選擇運(yùn)營平穩(wěn)時段回到遮陰棚休息
E.每日營業(yè)結(jié)束,操作人員對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢測
A.使用單位應(yīng)設(shè)置兼職的安全管理人員,對客運(yùn)索道使用情況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查
B.每天開始運(yùn)行前,應(yīng)徹底檢查全線設(shè)備是否處于完好狀態(tài),運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車,確認(rèn)無誤并經(jīng)值班站長簽字或授權(quán)負(fù)責(zé)人簽字后方可運(yùn)送乘客
C.司機(jī)除按運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)程操作外,對驅(qū)動機(jī)、操作臺每月檢查一次,對當(dāng)月所發(fā)生的故障是否排除,應(yīng)寫在運(yùn)行日記中
D.值班電工、鉗工對專責(zé)設(shè)備每月至少檢查一次,線路潤滑巡視工每周至少全線巡視一次
E.若設(shè)備停運(yùn)期間遇到惡劣天氣,應(yīng)對線路進(jìn)行徹底的檢查,證明一切正常后方可運(yùn)送乘客
A.試制的新部件,必須由認(rèn)可的型式試驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行型式試驗,合格后方可使用
B.從事維修保養(yǎng)的單位必須取得相應(yīng)資格證書
C.司機(jī)必須經(jīng)過專門考核并取得交管部門核發(fā)的機(jī)動車駕駛證
D.經(jīng)過大修的場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛在正式使用前,必須進(jìn)行驗收檢驗
E.在用場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛安全定期檢驗周期為1年
A.正常操作過程中,不得利用極限位置限制器停車,必要時可以利用打反車進(jìn)行制動
B.不得在起重作業(yè)過程中進(jìn)行檢查和維修
C.吊物不得從人頭頂上經(jīng)過,吊物和起重臂下不得站人
D.起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器可以帶載增大作業(yè)幅度
E.如作業(yè)場地為斜面,則工作人員應(yīng)站在斜面下方
A.起重前應(yīng)進(jìn)行一次性長行程、大高度試吊,以確定起重機(jī)的載荷承受能力
B.主、副兩套起升機(jī)構(gòu)不得同時工作
C.被吊重物與吊繩之間必須加襯墊
D.司索工一般負(fù)責(zé)檢查起吊前的安全,不擔(dān)任指揮任務(wù)
E.起吊前確認(rèn)起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的距離在0.5m以上
最新試題
起重作業(yè)掛鉤操作要堅持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中,錯誤的是()。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中,正確的有()。
不同類別的壓力管道,所需的安全附件和安全保護(hù)裝置也有所區(qū)別,下列說法中正確的有()。
關(guān)于場(廠)內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述,錯誤的是()。
反射型防碰裝置由()組成。
下列關(guān)于大型游樂設(shè)施使用安全管理的敘述中,錯誤的是()。
下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動式索道的附加要求的是()。
起重機(jī)反射型防碰裝置由()組成。
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時,應(yīng)滿足的條件包括()。
安全閥如果出現(xiàn)故障,尤其是不能開啟時,有可能會造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴(yán)重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說法中,正確的有()。