許多國家使用無負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車的整車煙度。

等速采樣測(cè)定煙塵時(shí)，每個(gè)測(cè)定斷面采樣次數(shù)不得少于一次。

采集煙氣中大的SO2和NOx時(shí)，可以用不銹鋼材質(zhì)的采樣管采樣。

保存降水樣品時(shí)，一般先在樣品中加入保存劑后敞口置于冰箱保存。

若一天中有幾次降雨過程，則測(cè)其中一次pH值即可。

測(cè)定SO2時(shí)，Mn、Fe、Cr等金屬離子對(duì)測(cè)定有干擾，可加入EDTA和磷酸消除。

測(cè)定NOx中所需的氧化管，主要由CrO3和石英砂混成，CrO3的比例越高，混合物越松散，氧化效果越好。

電導(dǎo)率測(cè)定所使用的電導(dǎo)儀根據(jù)惠斯登電橋原理，電導(dǎo)儀的電極材料為貴金屬Au。

煙氣采樣時(shí)，采樣管的入口應(yīng)垂直或面向氣流方向。

煙度標(biāo)準(zhǔn)是控制柴油車正常運(yùn)行時(shí)的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會(huì)相應(yīng)的增大。