當(dāng)渦流式壓力傳感器與被測導(dǎo)體靠近時(shí)，傳感器的（）將發(fā)生變化。

差動變壓器式壓力傳感器中變壓器的初級與次級之間的互感系數(shù)（）

相比一般傳感器，智能式傳感器的顯著特點(diǎn)有（）①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價(jià)格比④促成了傳感器多功能化

若溫度傳感器按被測物理量來分類，船舶機(jī)艙最常見的傳感器有（）

差動變壓器傳感器的激磁頻率一般為10~50kHz，頻率太低則（），頻率太高則（）

PTC型半導(dǎo)體溫度傳感器的特性是（）

差動變壓器的輸出是交流信號，幅值大小與鐵芯位移成正比，相位與（）

當(dāng)控制電流不變時(shí)，使傳感器處于磁場中，霍爾式傳感器輸出與磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比的電壓，這方面的應(yīng)用主要有（）

渦流式壓力傳感器的基本原理是金屬導(dǎo)體置于變化著的磁場中，導(dǎo)體內(nèi)就會產(chǎn)生（）

溫度變送器的內(nèi)部電路大多采用環(huán)氧樹脂密封處理，最多留有（）可供調(diào)整。