A.沖擊和噪聲
B.轉(zhuǎn)速和扭矩
C.摩擦
D.駕駛員疲勞程度
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A.主銷后傾
B.主銷內(nèi)傾
C.前輪外傾
D.主銷外傾
A.氮?dú)?br />
B.氧氣
C.空氣
D.混合氣
A.外掛式配重塊是當(dāng)今主流配重塊，主要有5g和10g兩種。
B.內(nèi)貼式配重塊是當(dāng)今主流配重塊，主要有5g和10g兩種。
C.內(nèi)貼式配重塊是當(dāng)今主流配重塊，5g的倍數(shù)基本上都有。
D.外掛式配重塊是當(dāng)今主流配重塊，10g的倍數(shù)基本上都有。
A.密封圈
B.鋼片
C.摩擦片
D.單向球閥
A.越弱
B.越強(qiáng)
C.越小
D.越廣
最新試題
什么是ASR？
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。
ESP具有哪些功能？
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
汽車的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒(méi)有促進(jìn)作用。
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
機(jī)油濾清器安裝時(shí)需要檢查密封圈是否破損。
火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的零部件。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。