A.輸入/輸出電壓
B.電流過(guò)欠壓
C.電源模塊故障報(bào)警
D.故障信息
E.大屏顯示
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A.限流電阻
B.變壓器
C.節(jié)能器
D.熔斷器
E.鋼絲繩
A.月檢
B.半月檢
C.半年檢
D.年檢
E.日檢
A.雙路熱備
B.單路熱備
C.雙路冷備
D.單路冷備
E.2乘2取2
A.道岔在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦連接器不空轉(zhuǎn)
B.道岔轉(zhuǎn)換終了時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)稍有空轉(zhuǎn)
C.道岔在正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),摩擦連接器不起作用
D.道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí),磨擦連接器應(yīng)空轉(zhuǎn)
E.道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí),磨擦連接器應(yīng)不空轉(zhuǎn)
A.出場(chǎng)(段)信號(hào)機(jī)
B.入場(chǎng)(段)信號(hào)機(jī)
C.調(diào)車信號(hào)機(jī)
D.出庫(kù)信號(hào)機(jī)
E.列車信號(hào)機(jī)
最新試題
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無(wú)法自動(dòng)開門()
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為()
車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí),需要進(jìn)行()
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
()工器具是更換電纜接頭所需。
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()