發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產生的作用力，減小了發(fā)熱體的強度，降低了流量計的可靠性。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

如果在進氣總管上漏了一個小孔，則會導致可燃混合氣（）。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關傳感器不包括（）。

對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時，電阻值正常值應為（）。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

當電源電壓升高時，電源電壓修正的結果是使噴油量（）。