多項(xiàng)選擇題《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》確定了設(shè)計(jì)國(guó)計(jì)民生的八個(gè)主要運(yùn)輸貨種的合理運(yùn)輸系統(tǒng)布局方案,其中下列港口中屬于集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)干線港的是()。

A.青島港
B.上海港
C.欽州港
D.廣州港


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1.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代港口對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用有()。

A.平衡作用
B.驅(qū)動(dòng)作用
C.輻射作用
D.調(diào)節(jié)作用

2.多項(xiàng)選擇題商品出入境的報(bào)關(guān)手續(xù)通常包括()。

A.申報(bào)
B.檢查
C.征稅
D.放行

3.多項(xiàng)選擇題從鹿特丹港的發(fā)展歷史,我們可以學(xué)習(xí)到的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)是()。

A.擴(kuò)展臨港工業(yè)鏈條,構(gòu)建臨港工業(yè)體系
B.成立港務(wù)中心,發(fā)展港口物流
C.注重港口規(guī)劃,力促港城一體化
D.依托港口輻射效應(yīng),發(fā)展高層次第三產(chǎn)業(yè)

4.多項(xiàng)選擇題下列屬于港口物流社會(huì)效益的是()

A.由于港口發(fā)展使得貨物得以及時(shí)運(yùn)送而獲得的生產(chǎn)效益與市場(chǎng)效益
B.由于港口的發(fā)展提高了當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)送能力、資源開發(fā)能力、促進(jìn)商品交流
C.由于港口發(fā)展吸引了投資而使腹地或使港口周圍地價(jià)的大幅上漲
D.由于增加就業(yè)增加的社會(huì)穩(wěn)定與吸引外來人口而帶來的文化、習(xí)俗、觀念的改變

5.多項(xiàng)選擇題下列屬于港口物流對(duì)經(jīng)濟(jì)直接貢獻(xiàn)的是()。

A.港口物流的發(fā)展直接推動(dòng)該區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
B.港口經(jīng)濟(jì)可以帶動(dòng)關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展
C.港口物流的發(fā)展促進(jìn)了對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
D.港口物流促進(jìn)了港口生產(chǎn)為中間產(chǎn)品的其他部門的發(fā)展而帶來的經(jīng)濟(jì)效益

最新試題

集裝箱運(yùn)輸并不需要高額的初始投資,起步成本低。

題型:判斷題

“審核有關(guān)集裝箱單證,磅出出口集裝箱實(shí)際重量”是集裝箱碼頭檢查口的基本職責(zé)之一。

題型:判斷題

第四方物流可以提供一整套完善的綜合性的供應(yīng)鏈解決方案,這個(gè)綜合供應(yīng)鏈的解決方案包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

貨物品種的多樣性要求機(jī)械具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

第三方、第四方國(guó)際物流服務(wù)是國(guó)際綜合型物流服務(wù)的主要形式。

題型:判斷題

對(duì)航行國(guó)際航線的船舶實(shí)行強(qiáng)制理貨。

題型:判斷題

“對(duì)于重點(diǎn)航線、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)艙口、重要物資(如危險(xiǎn)品)、成套設(shè)備等,要編制合理的裝卸工藝方案,并組織實(shí)施,確保完成?!边@是港口生產(chǎn)調(diào)度工作的職責(zé)和要求之一。

題型:判斷題

退關(guān)箱是指由于代理人的原因造成不能正常裝船出運(yùn)而滯留在碼頭的集裝箱。

題型:判斷題

船舶停時(shí)是船舶在港停留時(shí)間的建成,是指運(yùn)輸船舶自進(jìn)港直到離港的時(shí)間段。壓縮運(yùn)輸工具在港的停留時(shí)間,對(duì)航方來說,加速了船舶周轉(zhuǎn),提高了船舶的運(yùn)輸能力;對(duì)港方來說,加速了泊位運(yùn)轉(zhuǎn),提高了港口通過能力,對(duì)雙方都具有重大的經(jīng)濟(jì)效益。

題型:判斷題

港口的專業(yè)化生產(chǎn)是社會(huì)化大生產(chǎn)的產(chǎn)物,也是現(xiàn)代化大工業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律和基本特性。

題型:判斷題