A.快速施救
B.提示再次啟動(dòng)
C.核實(shí)進(jìn)氣口及空氣濾進(jìn)水情況
D.核實(shí)水淹位置及車內(nèi)水淹痕跡
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水
B.坐椅被泡
C.組合儀表
D.車頂內(nèi)襯
A.第一時(shí)間檢測(cè)
B.拆解清洗
C.更換
D.外修
A.四輪保養(yǎng)
B.地毯更換
C.地板線束更換
D.更換空氣濾
A.AC<30V
B.DC≤60V
C.AC≤60V
D.DC≤120V
A.通過OBD檢測(cè),讀取為發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障,可以更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦
B.通過OBD檢測(cè)ABS系統(tǒng),讀取為無(wú)法通信,可更換ABS泵
C.OBD通過數(shù)據(jù)流可以檢測(cè)一個(gè)執(zhí)行元件的好壞
D.修理廠可以通過刪除故障碼,然后重新生成,進(jìn)而刷新故障的公里數(shù)及時(shí)間
最新試題
汽車電路組成不包含:()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()