多項(xiàng)選擇題可變配氣相位改變的是()。
A.氣門的早開遲閉角
B.氣門的間隙
C.氣門的升程
D.氣門的錐角
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1.多項(xiàng)選擇題四缸發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)正時(shí)標(biāo)記對齊時(shí)可以調(diào)節(jié)氣門間隙的氣缸有()。
A.一缸的兩個(gè)氣門都可以
B.二缸的進(jìn)氣門
C.三缸的排氣門
D.四缸的進(jìn)氣門
2.多項(xiàng)選擇題凸輪軸上的凸輪磨損以后()改變了。
A.升程
B.早開角
C.遲閉角
D.氣門間隙
3.多項(xiàng)選擇題散熱器中水溫升高,且壓力達(dá)到126-137kPa 時(shí),則()。
A.蒸汽閥打開,空氣閥關(guān)閉
B.空氣閥打開,空氣進(jìn)入散熱器
C.空氣閥打開,蒸汽閥關(guān)閉
D.蒸汽閥打開,部分水蒸汽進(jìn)入大氣
4.多項(xiàng)選擇題冷卻液的配方有()。
A.乙二醇型
B.甘油型
C.酯型
D.礦物油型
5.單項(xiàng)選擇題早期設(shè)計(jì)水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)機(jī)是()。
A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)
C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的高度,降低車輛重心
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度
最新試題
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
題型:單項(xiàng)選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
用量缸表測量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時(shí),其長度減小不大于原長度的()
題型:單項(xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下會引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
題型:多項(xiàng)選擇題