A.密封
B.布油
C.導(dǎo)熱
D.刮油
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A.干式氣缸套外壁直接比冷卻水接觸
B.干式氣缸套壁厚比濕式氣缸套薄
C.干式氣缸套安裝后比濕式氣缸套強(qiáng)度和剛度好
D.干式氣缸套比濕式氣缸套散熱好
A.活塞裙部對(duì)活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)可以起導(dǎo)向作用
B.活塞裙部在做功時(shí)起密封作用
C.活塞裙部在做功時(shí)起承受氣體側(cè)壓力作用
D.活塞裙部安裝有2~3道活塞環(huán)
A.活塞頂?shù)挠浱?hào)用來表示發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.活塞頂?shù)挠浱?hào)用來表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.活塞頂?shù)挠浱?hào)可以用來表示活塞及活塞銷的安裝和選配要求
D.活塞頂?shù)挠浱?hào)用來表示連桿螺釘擰緊力矩
A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都不正確
A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都不正確
最新試題
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進(jìn)氣閥提前開啟角是()。
按照燃料的燃燒形式,動(dòng)力裝置可分為()
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動(dòng)力以扭矩的形式向外輸出。
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用,所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的()。
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來控制()
以下哪種潤滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤滑方式?()