A.百萬(wàn)產(chǎn)值傷亡率
B.單位產(chǎn)量傷亡率
C.工日損失嚴(yán)重度
D.員工帶薪休假比率
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A.任務(wù)
B.負(fù)荷物
C.工作環(huán)境
D.個(gè)人能力
A.盤(pán)點(diǎn)品項(xiàng)誤差率
B.盤(pán)點(diǎn)數(shù)量誤差率
C.盤(pán)點(diǎn)時(shí)間誤差率
D.盤(pán)點(diǎn)金額誤差率
A.動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)
B.循環(huán)盤(pán)點(diǎn)
C.期末盤(pán)點(diǎn)
D.缺料盤(pán)點(diǎn)
A.磅秤
B.導(dǎo)航儀
C.皮尺
D.溫度計(jì)
A.驗(yàn)收
B.整理
C.良品入庫(kù)
D.不良品退倉(cāng)
最新試題
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
下列關(guān)于整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
下列關(guān)于采購(gòu)計(jì)劃編制的描述不正確的有()
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是()
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
物品盤(pán)點(diǎn)的方法常有()。