A.驗(yàn)收
B.整理
C.良品入庫(kù)
D.不良品退倉(cāng)
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A.臨近保質(zhì)期
B.季節(jié)性換貨
C.貨品滯銷
D.客戶間調(diào)撥
A.臨近保質(zhì)期
B.貨品滯銷
C.季節(jié)性換貨
D.客戶間調(diào)撥
A.到庫(kù)下貨
B.在庫(kù)對(duì)點(diǎn)
C.貨品簽收
D.送至返品處理區(qū)
A.車輛停靠
B.交單
C.搬運(yùn)下車
D.入店堆疊
A.準(zhǔn)時(shí)性最高
B.運(yùn)力利用最合理
C.勞動(dòng)消耗最低
D.成本最低
A.適合的車型
B.適合的車輛來(lái)源
C.鄰近區(qū)域調(diào)度原則
D.最小成本原則
A.進(jìn)貨準(zhǔn)時(shí)率
B.點(diǎn)火上車差錯(cuò)率
C.貨物損壞率
D.送達(dá)準(zhǔn)時(shí)率
A.熱力復(fù)核
B.人工復(fù)核
C.系統(tǒng)復(fù)核
D.電動(dòng)復(fù)核
A.磅秤
B.卷尺
C.無(wú)線射頻(RF)終端
D.導(dǎo)航儀
A.摘取式揀貨
B.循環(huán)式揀貨
C.間斷式揀貨
D.播種式揀貨
最新試題
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過(guò)程。
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是()
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指()。
物品盤點(diǎn)的方法常有()。
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。