蒸汽通過軸封的熱力過程是（）。

節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。

亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會（）。

凝汽式汽輪機(jī)中間級，忽略溫度變化，當(dāng)流量減小時(shí)，級的內(nèi)功率（）。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時(shí)，隨著背壓降低，流量（）。

如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。

對于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。