A.起動(dòng)后
B.啟動(dòng)前
C.起動(dòng)時(shí)和起動(dòng)后
D.起動(dòng)時(shí)
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A.自放電少,干式
B.自放電少,濕式
C.充電足,干式
D.質(zhì)量輕,干式或濕式
A.整流器
B.定子
C.端蓋
D.轉(zhuǎn)子
A.在每個(gè)時(shí)刻,某相電位最高,則某相中的正極管導(dǎo)通;整流器中的某相負(fù)極管一直處于導(dǎo)通
B.在每個(gè)時(shí)刻,某相電位最低,則某相中的正極管導(dǎo)通;整流器中的某相正極管一直處于導(dǎo)通
C.在每個(gè)時(shí)刻,某相電位最高,則某相中的正極管導(dǎo)通;某相電位最低,則某相負(fù)極管導(dǎo)通
D.在每個(gè)時(shí)刻,某相電位最高,則某相中的負(fù)極管導(dǎo)通;則某相正極管導(dǎo)通
A.6
B.2
C.1
D.1或2
A.先他勵(lì)再自勵(lì)
B.自勵(lì)
C.先自勵(lì)在他勵(lì)
D.他勵(lì)
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封不良,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
正常情況下怠速時(shí)燃油壓力為:304~343kPa。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。
普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。
交流發(fā)電機(jī)中,產(chǎn)生和輸出交流電流的是()。
在高壓試火期間,可以一直起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
最多可連續(xù)起動(dòng)5次,當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)。
汽車起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。
在發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí),由()向用電設(shè)備供電。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障一定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。