A.<2倍
B.≤1.1~1.2倍
C.≥1.1~1.2倍
D.≤2~2.5倍
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A.全壓
B.減壓
C.半壓
D.正常
A.改變電壓
B.改變極數(shù)
C.Y接改為△接
D.△接改為Y接
A.普通單籠型三相異步電動機(jī)
B.雙籠型三相異步電動機(jī)
C.繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機(jī)
D.(A)、(B)、(C)都可以
A.過壓保護(hù)
B.失壓保護(hù)
C.失磁保護(hù)
D.漏電保護(hù)
A.不變
B.下降
C.上升
D.近似0
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。