A.32
B.33
C.37
D.92
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船臺在8414.5KHz上收到另一船臺轉(zhuǎn)發(fā)的遇險報警后，應該（）
A.2）4）
B.3）4）
C.1）4）
D.2）5）
A.羅經(jīng)讀數(shù)的變化
B.船舶航向的變化
C.岸站發(fā)送的遙控指令
D.TDM載波信號的信號強度
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.TDMA
A.從收到用戶應答碼至鍵入“KKKK”
B.從收到用戶應答碼至鍵入“BRK+”
C.從收到岸臺應答碼至鍵入“KKKK”
D.從收到岸臺應答碼至鍵入“BRK+”
A.呼叫船臺
B.岸臺
C.被呼叫船臺
D.任何一臺均可
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）