單項(xiàng)選擇題面輪廓度公差的公差帶是法向距離為公差值t，且對(duì)理想輪廓面對(duì)稱配置的（）之間的區(qū)域。
A.兩不等距平面
B.兩不等距曲面
C.兩等距曲面
D.兩等距平面
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1.單項(xiàng)選擇題（）成形面時(shí)，為了減少截形的誤差，車刀應(yīng)選擇較小的前角或零前角。
A.車削
B.粗車
C.半精車
D.精車
2.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于成形法的描述錯(cuò)誤的是（）。
A.生產(chǎn)效率高
B.刀具刃磨容易
C.車削時(shí)接觸面積大，容易出現(xiàn)振動(dòng)和工件位移
D.適用于車削剛性好、長(zhǎng)度較短且形狀較簡(jiǎn)單的成形面
3.單項(xiàng)選擇題控制法雙手車特形面時(shí)，一般要選用（）車刀，以免留下較深的刀痕，不利于保證精度和表面粗糙度。
A.橢圓頭
B.外圓
C.方頭
D.圓頭
4.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于雙手控制法車削特形面描述正確的是（）。
A.操作技術(shù)不夠靈活、方便
B.雙手控制法不需要其他輔助工具
C.生產(chǎn)效率高
D.適用于精度要求中等的中、小批量生產(chǎn)
5.單項(xiàng)選擇題（）是同時(shí)控制中、小滑板（或床鞍和中滑板）的手柄，通過協(xié)調(diào)動(dòng)作使車刀運(yùn)動(dòng)為縱、橫進(jìn)給的合運(yùn)動(dòng)，車出所要求的成形面的方法。
A.成形法
B.仿形法
C.雙手控制法
D.靠模法
最新試題
車削特形面時(shí)，切削痕跡較深，拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致（）達(dá)不到要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速車削螺紋時(shí)，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了切削省力，并防止板牙齒部崩裂，套螺紋前的外圓直徑應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差，無效的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車削普通螺紋時(shí)，牙型誤差產(chǎn)生的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括：中徑誤差、（）誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車削特形面時(shí)，通過對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí)，刀尖角應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題