柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓，還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。

石油鉆井探測(cè)井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測(cè)儀多采用的超聲波液位傳感器。

氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度，不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。

干性剝離型密封膠適用于大型連接面和流水線裝配。

井場(chǎng)SVG雖然無法濾除諧波，但其也不產(chǎn)生諧波，更不會(huì)放大諧波。

機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。

動(dòng)密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動(dòng)態(tài)平衡過程。

一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無法沿測(cè)量導(dǎo)管上下移動(dòng)。

編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率，碼盤上刻的縫隙越多，編碼器的分辨率就越高。