A.公路的建設(shè)和營運會對周邊沿線環(huán)境和自然景觀產(chǎn)生影響和破壞
B.環(huán)境和自然景觀不會對公路產(chǎn)生重要的作用
C.公路設(shè)計只考慮自然環(huán)境，不考慮社會環(huán)境
D.公路布線應(yīng)注意合理利用和改良環(huán)境，使行車有良好的景觀，為行車安全和舒適服務(wù)
E.一條設(shè)計良好的公路只需要滿足技術(shù)和經(jīng)濟的基本要求即可
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A.ω=R/T
B.L=Rω
C.T=S-L
D.豎曲線起點樁號為（S-T）
A.空氣阻力系數(shù)越小，空氣阻力越大
B.汽車迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大
C.汽車與空氣的相對速度越大，空氣阻力越大
D.空氣密度越小，空氣阻力越大
E.空氣密度越小，空氣阻力越小
A.橫向力與離心力有關(guān)
B.橫向力與汽車重力無關(guān)
C.橫向力與離心力有關(guān)，而與汽車重力無關(guān)
D.橫向力與離心力無關(guān)，而與汽車重力有關(guān)
E.橫向力與離心力和汽車重力都有關(guān)
A.平面設(shè)計與設(shè)計車速無關(guān)
B.縱斷面設(shè)計與設(shè)計車速有關(guān)
C.平、縱設(shè)計均與設(shè)計車速有關(guān)
D.平面設(shè)計與設(shè)計車速有關(guān)，而縱斷面設(shè)計與設(shè)計車速無關(guān)
E.平面設(shè)計與設(shè)計車速無關(guān)，而縱斷面設(shè)計與設(shè)計車速有關(guān)
A.在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部插入急轉(zhuǎn)的平曲線或反向曲線。
B.在一個長平曲線內(nèi)設(shè)兩個或兩個以上的豎曲線：或在一個長豎曲線內(nèi)設(shè)有兩個或兩個以上的平曲線。
C.在長直線段內(nèi)，插入小于一般最小半徑的凹形豎曲線。
D.當(dāng)平曲線與豎曲線半徑均大時，平、豎曲線宜重合。
最新試題
綠化工程喬灌木種植工程質(zhì)量驗收，按每（）m2綠地內(nèi)的喬灌木作為一個檢驗批，小于該面積的片塊也應(yīng)作為一個檢驗批。
綠化工程地形造型和排水坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計單位對排水坡度沒有具體要求時宜（），無明顯低洼和積水處。
綠化工程草坪純凈度要求：單純型草坪純凈度保持大于（）；混合型草坪應(yīng)避免出現(xiàn)與草坪景觀不協(xié)調(diào)的雙子葉植物和木本植物。
綠化工程中，喬木應(yīng)至少保留（）以上自然分叉，設(shè)計無具體要求時，不得使用截干苗，其枝下高應(yīng)符合設(shè)計要求。
綠化工程中，常綠喬木胸徑15cm以上時，土球直徑要求為胸徑的（）倍。
綠化工程中，設(shè)計冠幅在200cm~300cm的喬木，冠幅允許偏差為（）cm。
種植在城市主道路兩側(cè)的行道樹分枝點應(yīng)高于（）。
綠化工程樹木修剪須符合設(shè)計要求并保持自然樹形，有主尖的喬木應(yīng)（），不得抹頭修剪。
綠化工程中，設(shè)計胸（地）徑在10cm?20cm范圍內(nèi)的喬木，胸（地）徑允許偏差為（）cm。
綠化工程中，大、中喬木種植土塊徑尺寸要求（）cm。