A.業(yè)務(wù)功能有繼承性
B.適合國(guó)情的物質(zhì)條件
C.適合國(guó)情的管理經(jīng)驗(yàn)
D.以上都是
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A.物流核心功能平臺(tái)
B.物流增值功能平臺(tái)
C.航空物流服務(wù)支持平臺(tái)
D.物流信息功能平臺(tái)
A.新加坡港
B.安特衛(wèi)普港
C.漢堡港
D.馬塞港
A.機(jī)場(chǎng)
B.鐵路貨運(yùn)站
C.集裝箱干線樞紐港
D.汽車貨運(yùn)站
A.其它物流服務(wù)主體開(kāi)始與其爭(zhēng)市場(chǎng)
B.港口提供的傳統(tǒng)物流服務(wù)盈利水平開(kāi)始降低
C.港口大客戶的談判能力大大加強(qiáng)
D.世界經(jīng)濟(jì)衰退
A.提供價(jià)廉物美的服務(wù)
B.提供整合物流服務(wù)
C.提供全球服務(wù)
D.以上都不正確
最新試題
貨物出庫(kù)的原則有()
現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理主要包括()
在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代特別看重(),可以說(shuō)是完善服務(wù)功能的要素。
將物流園區(qū)作為一個(gè)類似于目前的工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行有組織開(kāi)發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是()
簡(jiǎn)述第三方物流運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。
創(chuàng)造空間價(jià)值的活動(dòng)是()
簡(jiǎn)述第三方物流服務(wù)提供商的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
請(qǐng)分析我國(guó)第三方物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)。
企業(yè)物流戰(zhàn)略的制約因素有()
()是判斷商品配送服務(wù)質(zhì)量合理與否的重要標(biāo)志。