A.產(chǎn)水量大
B.造價(jià)低
C.造水質(zhì)量好
D.不易結(jié)垢
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.兩者海水加熱和汽化的真空度不同
B.兩者海水汽化和蒸汽冷凝的真空度不同
C.后者海水在壓力下加熱而在真空下汽化,前者都在真空條件下
D.與C相反
A.實(shí)現(xiàn)低溫蒸發(fā)
B.減少海水在蒸發(fā)器加熱管上的結(jié)垢
C.有效利用余熱
D.前述三項(xiàng)都是
A.在不同的真空壓力下
B.前者在正壓力下,后者在真空下
C.在基本相同的真空壓力下
D.與B相反
A.主機(jī)活塞冷卻水
B.主機(jī)缸套冷卻水
C.廢氣鍋爐冷卻水
D.發(fā)電柴油機(jī)冷卻水
A.真空
B.大氣壓力
C.略高于大氣壓力
D.較高壓力
最新試題
如發(fā)現(xiàn)船舶海水淡化裝置蒸發(fā)器內(nèi)壁保護(hù)膜破損,則可用()的方式修補(bǔ)。
船用海水淡化裝置的水垢成份中一般沒(méi)有:()。
為防止海水淡化裝置加熱面結(jié)垢海水濃縮率不要大于:()。
船舶海水淡化裝置其蒸發(fā)器工作時(shí)如果設(shè)有水位計(jì),正常水位應(yīng)在水位計(jì)()左右。
真空沸騰式海水淡化裝置內(nèi)蒸發(fā)器水位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()。
關(guān)于海水淡化裝置水處理劑的以下敘述中有錯(cuò)誤的是:()。
控制海水淡化裝置產(chǎn)水量的主要手段是控制()。
船舶海水淡化裝置運(yùn)行中對(duì)其冷凝器的冷凝能力影響不大的是:()。
船用真空式海水淡化裝置的真空破壞閥,在裝置停用時(shí)應(yīng)處于()狀態(tài)。
在清洗海水淡化裝置蒸發(fā)器豎管外側(cè)的水垢時(shí),常用碳酸鈉煮洗,其濃度控制在()。