判斷題線路軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)管理值項目包含軌距變化率
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中繼站標志牌裝設(shè)于中繼站應答器組鄰近的()上,該標志牌不宜越過相應應答器組。
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高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準測量。
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高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在()。
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道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
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接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
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大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行,并在()分解和連掛。
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()的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
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300-1型扣件按無砟道床形式應為()扣件。
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高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離()一對點。
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線路平縱斷面設(shè)計應滿足軌道()要求。
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