A.韌性
B.硬度
C.柔性
D.剛度
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A.清洗干凈被測工件和塞規(guī)表面的油污及雜質(zhì)
B.清理干凈被測工件和塞規(guī)表面的油污及雜質(zhì)
C.只需清理干凈被測工件表面的油污及雜質(zhì)
D.只需清理干凈塞規(guī)表面的油污及雜質(zhì)
A.垂直
B.傾斜
C.交叉
D.平行
A.尺寸
B.平行度
C.平面度
D.表面粗糙度
A.加長刀柄的伸出長度
B.縮短車刀切削刃長度
C.縮短刀柄的伸出長度
D.加長車刀切削刃長度
A.鉆孔
B.鉸孔
C.鏜孔
D.擴(kuò)孔
A.前刀面
B.橫刃
C.前角
D.頂角
A.先畫線,確定孔的大小
B.先畫線,確定孔的中心
C.先畫線,繪制孔的輪廓
D.不用做什么準(zhǔn)備
A.粗車→半精車孔→精車→磨孔
B.粗車→鉆孔→粗車孔→磨孔→精車
C.粗車→粗車孔→半精車孔→磨孔
D.粗車→鉆孔→粗車孔→半精車孔→精車→磨孔
A.刀尖應(yīng)與工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜過長,一般比被加工孔長5~6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件軸線
D.盲孔車刀裝夾時,內(nèi)偏刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面平行,并且在車平面時要求橫向有足夠的退刀余地。
A.磨卷屑槽并控制前角和刃傾角
B.粗磨前刀面
C.磨過渡刃
D.精磨主后刀面、副后刀面
最新試題
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時,宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時壓力應(yīng)()一般車刀,并及時蘸水冷卻,以免過熱而失去切削刃硬度。
攻螺紋時,()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
為預(yù)防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時應(yīng)該()。
車削普通螺紋時,為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時修磨車刀。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時,刀尖角應(yīng)()。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
針對用成形法車削成形面時,工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
螺距規(guī)使用時,將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測量螺距是正確的。
為預(yù)防車削螺紋時螺距的誤差,無效的做法是()。
車內(nèi)螺紋時,因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。