A.前刀面
B.橫刃
C.前角
D.頂角
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A.先畫(huà)線,確定孔的大小
B.先畫(huà)線,確定孔的中心
C.先畫(huà)線,繪制孔的輪廓
D.不用做什么準(zhǔn)備
A.粗車→半精車孔→精車→磨孔
B.粗車→鉆孔→粗車孔→磨孔→精車
C.粗車→粗車孔→半精車孔→磨孔
D.粗車→鉆孔→粗車孔→半精車孔→精車→磨孔
A.刀尖應(yīng)與工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜過(guò)長(zhǎng),一般比被加工孔長(zhǎng)5~6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件軸線
D.盲孔車刀裝夾時(shí),內(nèi)偏刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面平行,并且在車平面時(shí)要求橫向有足夠的退刀余地。
A.磨卷屑槽并控制前角和刃傾角
B.粗磨前刀面
C.磨過(guò)渡刃
D.精磨主后刀面、副后刀面
A.粗磨前刀面→粗磨后刀面→粗磨副后刀面
B.粗磨后刀面→粗磨前刀面→粗磨副后刀面
C.粗磨副后刀面→粗磨前刀面→粗磨后刀面
D.粗磨后刀面→粗磨副后刀面→粗磨前刀面
A.用鉸刀加工出的孔
B.用擴(kuò)孔法加工出的孔
C.半精加工后的孔
D.鑄造孔
A.上下擺動(dòng)
B.左右擺動(dòng)
C.前后擺動(dòng)
D.不動(dòng)
A.主偏角
B.頂角
C.后角
D.前角
A.不變
B.逐漸增大
C.逐漸減小
D.變化范圍為0°-10°
A.不變
B.逐漸減小
C.逐漸增大
D.都為正前角
最新試題
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切入工件后,()。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
套螺紋時(shí),當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí),(),使板牙退出工件,螺紋加工完成。
車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是()。
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有()兩類。
刃磨普通螺紋車刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。