電感螺管式壓力傳感器，當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí)，兩次級(jí)繞組互感相同，1M=2M，因而由初級(jí)線圈激勵(lì)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相同。這時(shí)輸出電動(dòng)勢(shì)（）

關(guān)于熱電偶的使用，下列說法錯(cuò)誤的是（）

電感傳感器輸出端接成差動(dòng)形式的目的是（）

采用EPC-50控制單元的S型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，水分傳感器MT0是通過檢測(cè)（）實(shí)現(xiàn)水分檢測(cè)的。

傳感器的線性度通常用（）表示。

在用熱電阻溫度傳感器檢測(cè)某監(jiān)視點(diǎn)溫度的電路中，所謂三線制是指（）

相比一般傳感器，智能式傳感器的顯著特點(diǎn)有（）①提高了傳感器的精度②提高了傳感器的可靠性③提髙了傳感器的性能價(jià)格比④促成了傳感器多功能化

S型分油機(jī)中的MT50水分傳感器采用（）測(cè)量油中含水量。

渦流式壓力傳感器的基本原理是金屬導(dǎo)體置于變化著的磁場(chǎng)中，導(dǎo)體內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生（）

關(guān)于熱電偶測(cè)溫，不正確的說法為（）