A.45°00′00″
B.90°00′00″
C.315°00′00″
D.135°00′00″
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A.經(jīng)緯儀、鋼尺
B.全站儀
C.小平板儀
D.水準(zhǔn)儀
E.激光準(zhǔn)直儀
A.經(jīng)緯儀
B.鋼尺
C.皮尺
D.水準(zhǔn)儀
E.陀螺儀
A.附合導(dǎo)線
B.閉合導(dǎo)線
C.三角網(wǎng)
D.相互垂直的矩形方格網(wǎng)
E.主軸線
A.GIS
B.直角坐標(biāo)法
C.極坐標(biāo)法
D.角度交會(huì)法
E.距離交會(huì)法
A.水準(zhǔn)儀
B.經(jīng)緯儀
C.GPS
D.全站儀
E.GIS
F.RS
最新試題
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和()
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
絕對(duì)定位定位精度為()。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于()。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。