下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。

當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)的表面風(fēng)化剝落深度超過30mm 且損壞面積較大時，應(yīng)增設(shè)鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層，其連接方式宜采用（）。

適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面，但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的（）。

按基層材料分類，可將路面分為（）。

拱橋中常用的拱架中，（）一般只宜用于無常流水的河溝中修建的小型石拱橋，實際很少使用。

總體反映公路工程自初步設(shè)計至工程竣工過程中的造價變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價管理動態(tài)信息的是（）。

較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機碾壓瀝青混合料的階段是（）。

為保證合同的公平性，工程量清單中的第100章總則中對應(yīng)的開辦項目作為獨立的工程細目單列，下列屬于開辦項目的有（）。

下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，—般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。

在公路工程實施階段，總體反映公路工程自初步設(shè)計至工程竣工過程中的造價變化等造價管理動態(tài)信息的文件是（）。