問答題設(shè)公共汽車上，司機(jī)的活動(dòng)順序是：啟動(dòng)車輛、正常行車、到站停車；售票員的活動(dòng)順序是：關(guān)車門、售票、開車門?，F(xiàn)假設(shè)初始狀態(tài)為：司機(jī)和售票員都已經(jīng)在車上，汽車處于停止?fàn)顟B(tài)，車門處于開的狀態(tài)。在汽車不斷地到站、停車、行駛過程中，請用信號(hào)量的PV操作實(shí)現(xiàn)司機(jī)與售票員之間的同步關(guān)系。
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（）：決定哪一個(gè)進(jìn)程掛起的I/O 請求將被可用的I/O 設(shè)備處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
在一個(gè)純粹的（）線程軟件中，有關(guān)線程管理的所有工作都是由內(nèi)核完成的，應(yīng)用程序部分沒有進(jìn)行線程管理的代碼，
題型：單項(xiàng)選擇題
線程的實(shí)現(xiàn)可以分為兩大類，即（）線程。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）態(tài)是指進(jìn)程已經(jīng)做好準(zhǔn)備，只要有機(jī)會(huì)就開始執(zhí)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是指進(jìn)程總是擁有對資源的控制或所有權(quán)，這些資源包括內(nèi)存、I/O 通道、I/O設(shè)備和文件等。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）：決定加入部分或全部在內(nèi)存中的進(jìn)程集合中。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)行線程需要使用計(jì)算機(jī)的內(nèi)存資源和CPU。多線程主要是為了根據(jù)具體情況來節(jié)約（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）態(tài)是指進(jìn)程在某些事件發(fā)生前不能執(zhí)行，如I/O 操作完成。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）模式是指一旦進(jìn)程處于運(yùn)行狀態(tài)，它就不斷執(zhí)行直到終止，或者因?yàn)榈却齀/O，或者因?yàn)檎埱竽承┎僮飨到y(tǒng)服務(wù)而阻塞自己。
題型：單項(xiàng)選擇題
多處理器中的調(diào)度涉及（）這三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的問題。①在多個(gè)處理器中運(yùn)行同一個(gè)程序②把進(jìn)程分配到處理器③在單個(gè)處理器上使用多道程序設(shè)計(jì)④一個(gè)進(jìn)程的實(shí)際分派
題型：單項(xiàng)選擇題