A.成本比率法
B.活動成本法
C.經(jīng)濟(jì)批量法
D.數(shù)據(jù)包絡(luò)法
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A.價值優(yōu)先
B.時間優(yōu)先
C.兼顧一般
D.特事特辦
A.推動式庫存管理
B.拉動式庫存管理
C.JIT
D.零庫存管理
A.企業(yè)信息化水平
B.內(nèi)部反饋
C.外部反饋
D.服務(wù)響應(yīng)
A.提出可行的需求目標(biāo)
B.預(yù)測價格走勢
C.指導(dǎo)商品訂貨
D.控制庫存
A.了解入庫時間
B.計劃車輛停放位置
C.人員準(zhǔn)備
D.預(yù)測車輛到達(dá)時間
A.不能達(dá)到要求的供應(yīng)商要淘汰
B.績效良好的供應(yīng)商需要獎勵
C.績效評價可以提升與供應(yīng)商的合作水平
D.績效評價結(jié)果是對供應(yīng)商單方面的衡量
A.車輛工作率
B.噸位利用率
C.實載率
D.里程利用率
A.事后維護(hù)
B.事前維護(hù)
C.過程中維護(hù)
D.一般性維護(hù)
A.訂單滿足率
B.準(zhǔn)時交貨率
C.進(jìn)貨合格率
D.企業(yè)信息化水平
A.補貨點和補貨批量相對變動
B.每次出庫時要盤點剩余量
C.需要連續(xù)檢查庫存
D.檢查期可變
最新試題
單品訂購數(shù)量(IQ)分析主要是進(jìn)行()工作。
()是物流管理信息化的必備條件。
若產(chǎn)品數(shù)量減少發(fā)生在()階段,應(yīng)及時檢查采購訂單狀態(tài),如果采購沒有進(jìn)行,則按修改后的采購計劃進(jìn)行采購;如果原料已經(jīng)采購人庫,則將通用件當(dāng)作戰(zhàn)略采購,對非通用件進(jìn)行退貨、報廢等處理,并進(jìn)行損失統(tǒng)計。
客戶訂單分析是對企業(yè)現(xiàn)有客戶所有訂單數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析,是企業(yè)進(jìn)行()、根據(jù)不同等級的客戶進(jìn)行分級管理的基礎(chǔ),也是企業(yè)供應(yīng)鏈計劃管理中基礎(chǔ)的核心環(huán)節(jié)之一。
不符合需求預(yù)測目的的一項是()。
在供應(yīng)商選擇步驟中,屬于初步篩選階段的是()。
根據(jù)采購訂單,可以分析供應(yīng)商的()能力。
以下不屬于產(chǎn)能數(shù)據(jù)中靜態(tài)數(shù)據(jù)的是()。
制定逆向物流方案內(nèi)容包括()。
以下不屬于物料庫存的是()。