A.定子繞組、轉子繞組都有可能有故障
B.向外輸出電流地是定子繞組,所以僅是定子繞組有故障
C.轉子繞組是磁場部分,輸出電流與轉子沒有關系,所以轉子繞組是好地
D.轉子繞組、轉子繞組都沒有故障
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A.電壓表指示電壓應為13.9~15.1V,電流表讀數(shù)應大于10A
B.電壓表指示電壓應為13.9~15.1V,電流表讀數(shù)應小于10A
C.電壓表指示電壓應為10~12V,電流表讀數(shù)應大于10A
D.電壓表指示電壓應為10~12V,電流表讀數(shù)應小于10A
A.行駛1000km或冬季行駛5~6天,夏季行駛10~15天
B.行駛1000km或冬季行駛10~15天,夏季行駛5~6天
C.行駛2000km或冬季行駛10~15天,夏季行駛5~6天
D.行駛2000km或冬季行駛5~6天,夏季行駛10~15天
A.接近角
B.縱向通過半徑
C.最小轉彎半徑
D.汽車高度
A.制動效能
B.制動效能地恒定性
C.制動時間
D.制動時地方向穩(wěn)定性
A.百公里然后消耗量越高,每加侖油行駛地里程越大
B.百公里然后消耗量越低,每加侖油行駛地里程越大
C.百公里然后消耗量越高,每加侖油行駛地里程越小
D.百公里然后消耗量越低,每加侖油行駛地里程越小
最新試題
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產(chǎn)生側滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轉動點火開關,發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。