聚合尾氣壓縮機活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會造成隔離室進(jìn)油。

低壓及一次壓縮機的填料泄漏管線無須置換，是因為其壓力低、量少。

大量己烷進(jìn)入干燥機，會引起干燥機螺旋給料器跳車。

計量斗的進(jìn)料口、排出口及吹風(fēng)用空氣連接口都是撓性的，目的是使計量誤差減少。

火炬系統(tǒng)壓力低，會造成高密度聚乙烯裝置尾氣系統(tǒng)壓力放不出去。

杠桿式安全閥裝在閥桿上的支座和限位桿的中心線不垂直度允許誤差為0.05毫米。

軸承游隙過小，會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動，磨損加劇。

向聚合物中注入添加劑的目的，是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。

聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。

為了使粒形美觀，又不損害模面，必須要對切刀與模板間的間隙進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時取下固定螺絲，根據(jù)千分表進(jìn)行。