A.機(jī)械式
B.液壓式
C.氣壓式
D.單一式
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A.人力制動(dòng)系
B.動(dòng)力制動(dòng)系
C.伺服制動(dòng)系
D.慣性制動(dòng)系和重力制動(dòng)系
A.供能裝置
B.控制裝置
C.傳動(dòng)裝置
D.制動(dòng)器
E.制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置及附加裝置
A.摩擦限位式間隙自調(diào)裝置
B.楔塊式間隙自調(diào)裝置
C.階躍式間隙自調(diào)裝置
D.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整凸輪和偏心支承銷
A.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整凸輪和偏心支承銷
B.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母
C.調(diào)整可調(diào)頂桿長(zhǎng)度
D.摩擦限位式間隙自調(diào)裝置
A.伺服氣室
B.真空增壓器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管
最新試題
離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。
傳統(tǒng)點(diǎn)火系的斷電分電器安裝有（）、（）點(diǎn)火提前裝置。
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。
液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個(gè)鎖止離合器。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是（）、（）。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過(guò)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)害成分。