單項(xiàng)選擇題岔線是指在區(qū)間或（）接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。
A.站外
B.列檢
C.站內(nèi)
D.專用線
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1.單項(xiàng)選擇題段管線是指機(jī)務(wù)、（）、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。
A.站修
B.車輛段
C.車輛
D.檢修線
2.單項(xiàng)選擇題站線是指（）線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。
A.到達(dá)
B.始發(fā)
C.中轉(zhuǎn)
D.到發(fā)
3.單項(xiàng)選擇題正線是指連接車站并貫穿或直股伸入（）的線路。
A.列檢
B.車輛段
C.車站
D.站修線
4.單項(xiàng)選擇題列檢作業(yè)時(shí)列尾裝置與列車制動(dòng)軟管的摘接由（）負(fù)責(zé)。
A.車站
B.車輛
C.車務(wù)
D.運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)中間設(shè)有接觸網(wǎng)支柱的相鄰線一般線間最小距離（）mm。
A.5000
B.5500
C.6000
D.6500
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TADS是（）的簡(jiǎn)稱。
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自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
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