A.工作時(shí)真空度盡可能大,因?yàn)榭梢蕴岣弋a(chǎn)水量
B.啟動(dòng)時(shí)噴射式排鹽泵和真空泵不是同時(shí)抽真空
C.正式工作后真空泵不可停止抽真空
D.產(chǎn)水不合格時(shí)海水淡化裝置通水柜管上電磁閥關(guān)斷
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A.真空度太小
B.真空度太高
C.含鹽量太大
D.產(chǎn)水量大大
A.停用
B.產(chǎn)水量太大
C.真空度太低
D.起動(dòng)
A.產(chǎn)水含鹽量太大
B.產(chǎn)水量太大
C.真空度太高
D.停用時(shí)
A.供入海水
B.供加熱水
C.供冷卻水
D.抽真空
A.熱淡水浸洗
B.堿水浸洗
C.酸溶液浸洗
D.布擦拭
最新試題
影響海水淡化裝置結(jié)垢的因素是:()。
船舶海水淡化裝置其蒸發(fā)器工作時(shí)如果設(shè)有水位計(jì),正常水位應(yīng)在水位計(jì)()左右。
海水淡化裝置沸點(diǎn)過(guò)低時(shí),沸騰過(guò)劇會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)水含鹽量增加,較有效的處理方法是:()。
如發(fā)現(xiàn)船舶海水淡化裝置蒸發(fā)器內(nèi)壁保護(hù)膜破損,則可用()的方式修補(bǔ)。
船用真空式海水淡化裝置的真空破壞閥,在裝置停用時(shí)應(yīng)處于()狀態(tài)。
真空度不足、蒸發(fā)溫度過(guò)高,將造成海水淡化裝置()。
運(yùn)行中的海水淡化裝置,當(dāng)其真空度穩(wěn)定時(shí),要改變其產(chǎn)水量是靠改變()。
為防止CaSO4大量生成,通常控制海水淡化裝置鹽水含鹽量為海水()倍。
在清洗海水淡化裝置蒸發(fā)器豎管外側(cè)的水垢時(shí),常用碳酸鈉煮洗,其濃度控制在()。
船舶海水淡化裝置運(yùn)行中對(duì)其冷凝器的冷凝能力影響不大的是:()。