A.當(dāng)大氣壓為95.3~84.5kPa時(shí),修正值增加2.8℃
B.當(dāng)大氣壓為95.3~84.5kPa時(shí),修正值增加5.5℃
C.當(dāng)大氣壓為84.5~73.3kPa時(shí),修正值增加2.8℃
D.當(dāng)大氣壓為84.5~73.3kPa時(shí),修正值增加5.5℃
E.當(dāng)大氣壓為84.5~73.3kPa時(shí),修正值增加3.5℃
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A.試樣溫度達(dá)到預(yù)期閃點(diǎn)前56℃時(shí)開(kāi)始,每隔2℃將點(diǎn)火器的試焰沿試驗(yàn)杯口中心以150mm半徑作弧水平掃過(guò)一次
B.試樣溫度達(dá)到預(yù)期閃點(diǎn)前28℃時(shí)開(kāi)始,每隔2℃將點(diǎn)火器的試焰沿試驗(yàn)杯口中心以150mm半徑作弧水平掃過(guò)一次
C.從試驗(yàn)杯口的一邊至另一邊所經(jīng)過(guò)的時(shí)間約1s
D.應(yīng)確認(rèn)點(diǎn)火器的試焰為直徑4mm±0.8mm的火球
E.應(yīng)確認(rèn)點(diǎn)火器的試焰位于坩堝口上方2~2.5mm處
A.14~17℃/min
B.15~20℃/min
C.5.0±0.5℃/min
D.5.5±0.5℃/min
E.14~20℃/min
A.乳化瀝青
B.黏稠石油瀝青
C.聚合物改性瀝青
D.閃點(diǎn)在79℃以上的液體石油瀝青
A.脆點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.軟化點(diǎn)
D.粘度
E.燃點(diǎn)
A.0.02%
B.0.04%
C.0.08%
D.0.16%
E.0.20%
最新試題
A級(jí)瀝青可作為()道路面層所用。
瀝青試驗(yàn)用隔離劑用()按一定比例混合而成。
OGFC混合料中,粗集料多,細(xì)集料少,混合料的強(qiáng)度主要依靠()形成。
瀝青混合料中瀝青的選擇應(yīng)考慮()。
瀝青蠟含量試驗(yàn)用到的化學(xué)試劑有()
SMA中的瑪蹄脂是由()組成。
乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)的允許誤差為()。
乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn),乳液在靜置的過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常觀察乳液有否()等情況。
膠漿理論主要強(qiáng)調(diào)了瀝青膠漿在混合料中的重要作用。
下列四類車轍類型中()的病害最嚴(yán)重。