雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

各柴油管線連接時，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。

當柴油機停機清洗燃油濾清器時，只需將油箱閥門關閉，并同時清洗雙體濾清器。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

當發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構才能實現(xiàn)緊急停車。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結構形式。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

柴油機更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。