單項(xiàng)選擇題某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。

A.0.97
B.19.0
C.1.90
D.以上均錯(cuò)


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最新試題

從船舶積載角度出發(fā),對集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長158.0m,則船舶的尾吃水為()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

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雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。

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若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。

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從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于()。

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船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說明船舶穩(wěn)性()。

題型:單項(xiàng)選擇題