A.幾何
B.非幾何
C.屬性（語義）
D.紋理
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A.坡度大小
B.鐵路等級
C.速度目標(biāo)值
D.機(jī)車類型
A.低幾何精度
B.高幾何精度
C.低信息深度
D.高信息深度
A.增加
B.細(xì)化
C.拆分
D.合并
A.地形模型
B.鐵路工程要素模型
C.鐵路建筑模型
D.其他模型
A.共享
B.傳遞
C.模擬
D.協(xié)同
A.深化設(shè)計(jì)模型
B.施工過程模型
C.施工圖設(shè)計(jì)模型
D.竣工驗(yàn)收模型
A.幾何信息
B.語義信息
C.屬性信息
D.紋理信息
A.模型創(chuàng)建前，應(yīng)根據(jù)不同階段、專業(yè)、任務(wù)的需要，對模型及子模型的種類和數(shù)量進(jìn)行總結(jié)規(guī)劃
B.模型創(chuàng)建必須采用集中方式創(chuàng)建
C.各相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)任務(wù)需求建立統(tǒng)一的模型創(chuàng)建流程、坐標(biāo)系等
D.不同類型或內(nèi)容的模型創(chuàng)建宜采用數(shù)據(jù)格式相同或兼容的軟件
E.采用不同方式創(chuàng)建的模型之間應(yīng)相互獨(dú)立
A.預(yù)制構(gòu)件拆分
B.節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)算
C.二次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
D.模型的碰撞檢查
E.深化設(shè)計(jì)圖生成
A.控制族圖元顯示性和詳細(xì)程度的最常用的方法是族圖元可見性設(shè)置
B.對族文件管理時，一級根目錄是按照族類型分類的
C.族樣板文件的擴(kuò)展名為“.rfa”
D.體量族屬于系統(tǒng)族
E.族編輯器中的大多數(shù)視圖中，工作平面是自動設(shè)置的，執(zhí)行某些繪圖操作及在特殊視圖中啟用某些工具時必須使用工作平面
最新試題
應(yīng)用BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的業(yè)主單位需求包括招標(biāo)管理、設(shè)計(jì)管理、工程量快速統(tǒng)計(jì)、施工管理、銷售推廣、運(yùn)維管理、空間管理和決策數(shù)據(jù)庫。
Revit中可以通過屬性或結(jié)構(gòu)設(shè)置調(diào)整支撐的默認(rèn)收進(jìn)和縮進(jìn)，而只能使用結(jié)構(gòu)設(shè)置對桁架進(jìn)行調(diào)整。
如果將風(fēng)管指定給某個系統(tǒng)，則連接到該風(fēng)管的風(fēng)道末端和機(jī)械設(shè)備也將添加到同一個系統(tǒng)中。
一般來說從設(shè)計(jì)到運(yùn)維階段，BIM模型所包含的信息不斷增加，BIM精細(xì)度也會不斷提升。
編輯屋頂中，在Revit中根據(jù)給定尺寸繪制好標(biāo)高以及參照平面，依次繪制大屋頂和小屋頂，為了更好地確定小屋頂與大屋頂?shù)南鄬ξ恢?，一般用拉伸屋頂來繪制。
用內(nèi)建空心模型剪切內(nèi)建模型，在完成實(shí)心模型的繪制后不點(diǎn)擊完成模型，直接繪制需要的空心模型，再點(diǎn)擊完成模型，系統(tǒng)會自動完成剪切。
風(fēng)管命令能繪制矩形和圓形剛性風(fēng)管，軟風(fēng)管能繪制圓形和橢圓形風(fēng)管。
協(xié)同繪圖采用鏈接方式的優(yōu)點(diǎn)是，可不受建模人員所在地點(diǎn)和使用設(shè)備的限制，各專業(yè)人員可隨時隨地獨(dú)立完成負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的模型文件的建立和修改。
在BIM軟件Revit中，可以用尺寸標(biāo)注快捷標(biāo)注門窗洞口。
使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)的鋼筋排布做成動態(tài)視頻進(jìn)行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應(yīng)用特點(diǎn)。