A.車輛廠
B.修理工廠
C.廠修車間
D.站修車間
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A.210mm×297mm
B.210mm×296mm
C.220mm×297mm
D.220mm×296mm
A.車統(tǒng)-23
B.車統(tǒng)-26
C.車統(tǒng)-33并車統(tǒng)-36
D.車統(tǒng)-81A
A.故障內(nèi)容
B.制造標(biāo)記
C.故障位數(shù)
D.定檢信息
A.故障原因
B.制動(dòng)機(jī)型號(hào)
C.故障內(nèi)容
D.故障部位
A.施封鎖
B.軸承型號(hào)
C.車輪型號(hào)
D.軸承標(biāo)記
最新試題
扣留定檢到、過期車，遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí)，須按（）辦理。
檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
C80E型敞車車門采用（）。
C70型敞車采用（）緩沖器。
C80E型敞車軸重為（）t。
制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于（）的新品鐵線。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。
撤除防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）外方向作（）移動(dòng)。
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。