A.隧道地表防排水
B.隧道施工排水
C.襯砌結(jié)構(gòu)
D.隧道防排水系統(tǒng)
E.鋪底工程
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A.對特殊地基上的涵洞,注意基坑開挖后,基底地質(zhì)與規(guī)范的一致性
B.對斜交涵洞和較高填土下的涵洞,應特別強調(diào)兩側(cè)填土
C.沉降縫端面應垂直、整齊,不得交錯,填塞緊密
D.缺口回填土,應從兩側(cè)同時分層、對稱水平填筑夯實
E.對特殊地基上的涵洞,注意基坑開挖后,基底地質(zhì)與設計的一致性
A.錘重
B.夯擊點布置
C.落距
D.地基的下沉量
E.各夯擊點的夯擊次數(shù)
A.混凝土在運輸過程中要注意檢查,不應發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象
B.如運至灌注地點的混凝土有離析現(xiàn)象時,必須在灌注前進行二次攪拌,但不得加水。在冬季施工時應有適當防寒、保溫措施
C.混凝土運輸要求以最少的裝載次數(shù)、最短的時間從攪拌地點運至灌注地點
D.如運至灌注地點的混凝土有離析現(xiàn)象時,必須在灌注前加水進行二次攪拌,在冬季施工時應有適當防寒、保溫措施
E.如運至灌注地點的混凝土坍落度損失過大,必須在灌注前加外加劑進行二次攪拌
A.配合比應通過計算確定
B.外加劑混凝土的配合比應以基準配合比為基礎,通過計算和試配確定水灰比
C.粉煤灰混凝土配合比應首先計算出基準混凝土各種材料的用量,根據(jù)選取的粉煤灰取代水泥率及超量(或等量)系數(shù)對各種材料用量進行調(diào)整
D.配合比應通過試驗確定
E.配合比應根據(jù)施工需要動態(tài)調(diào)整
A.軟土和泥沼地區(qū)
B.膨脹土地區(qū)
C.巖土地區(qū)
D.多年凍土地區(qū)
E.濕陷性黃土地區(qū)
最新試題
移動模架結(jié)構(gòu)有()方式。
一般軌道的檢查內(nèi)容主要有鋼軌的鋪設、軌距和正、站線整道、軌道附屬設備。()
不屬于預制箱梁安裝的施工方式的是()
混凝土強度檢查應該要()
拌合用水可采用()
檢測混凝土鉆孔灌注樁完整性,常用反射波法、超聲波透射法或機械阻抗法。()
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涵洞施工,注意檢查()
工程建設過程中發(fā)生質(zhì)量事故經(jīng)采取一定整改措施后就可以繼續(xù)施工。()