單項(xiàng)選擇題汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的簡稱為（）
A.SRS
B.CCS
C.GPS
D.ACC
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1.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不是自動座椅的組成部分。（）
A.電動座椅
B.電動座椅ECU
C.后視鏡ECU
D.車速傳感器
2.單項(xiàng)選擇題安全氣囊閃示二位數(shù)的故障碼，個位數(shù)與十位數(shù)閃爍時間間隔是（）
A.0.5s
B.1.5s
C.2.5s
D.4s
3.單項(xiàng)選擇題正面SRS只有在汽車正前方或斜前方（）范圍內(nèi)發(fā)生碰撞才能引爆氣囊充氣。
A.±30°
B.±40°
C.±50°
D.±60°
4.單項(xiàng)選擇題安全氣囊引爆發(fā)生在（）
A.一次碰撞之前
B.一次碰撞之后
C.一次碰撞后二次碰撞之前
D.二次碰撞之后
5.單項(xiàng)選擇題對安全氣囊的任何作業(yè)必需等拆下蓄電池搭鐵線（）S以上方可進(jìn)行。
A.20
B.30
C.60
D.90
最新試題
單通道波形檢測方式有利于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu)，可以防止電磁干擾，是由于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形，不能起到確定（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)J533作用不包括的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于總線系統(tǒng)說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
ROM一般不用于存儲的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。
題型：單項(xiàng)選擇題