A.1.8
B.1.98
C.2
D.2.2
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A.1.8
B.1.98
C.2
D.2.2
A.380~500
B.400~550
C.420~625
D.425~520
A.380~500
B.400~550
C.420~625
D.425~520
A.480
B.520
C.540
D.580
A.480
B.520
C.540
D.580
A.φ19×2×4000
B.φ20×6×4000
C.φ18×4×6000
D.φ20×4×6000
A.φ800×10×8905
B.φ1000×16×8905
C.φ1200×14×8905
D.φ1400×12×8905
A.200
B.230
C.255
D.280
A.200
B.230
C.255
A.1.8
B.3.1
C.3.41
D.4.41
最新試題
由于甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng)的反應(yīng)物是CH4和4H2O,所以增加甲烷和水蒸汽,可使平衡向左移動,而CH4的含量是一定的,所以只要增加蒸汽量,才能使反應(yīng)向左進(jìn)行。
在原始開車或轉(zhuǎn)化爐退出蒸汽時間較長時,爐膛和轉(zhuǎn)化催化劑及管道的溫度較低,直接用蒸汽升溫有冷凝液產(chǎn)生,冷凝液帶入轉(zhuǎn)化爐內(nèi)會浸泡催化劑或發(fā)生液擊,故必須用氮?dú)庋h(huán)升溫至蒸汽露點(diǎn)以上導(dǎo)入蒸汽。
參加化學(xué)反應(yīng),改變反應(yīng)物活化能,從而改變反應(yīng)速度,而本身的組成及質(zhì)量在反應(yīng)前后不發(fā)生改變的物質(zhì)叫催化劑
接到緊急停車通知后,立即用快切切除氧氣,開氧氣放空閥,同時打開轉(zhuǎn)化氣放空閥,不通知精脫硫崗位停送焦?fàn)t氣
當(dāng)反應(yīng)達(dá)到平衡時,增加反應(yīng)物濃度則平衡被破壞,平衡向右移動,反應(yīng)向正方向進(jìn)行,反之,若增加生成物濃度時,則平衡向左移動,反應(yīng)向逆方向進(jìn)行
轉(zhuǎn)化壓力突然升高是因?yàn)楹铣蓺鈮嚎s機(jī)跳車,使系統(tǒng)壓力升高,可能是合成氣壓縮機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象,使系統(tǒng)壓力波動突然升高
空分氧壓機(jī)跳車轉(zhuǎn)化應(yīng)閉入轉(zhuǎn)化爐氧氣切斷閥,開放空閥,關(guān)閉氧氣入工段調(diào)節(jié)閥,用系統(tǒng)放空閥控制壓力,用蒸汽吹掃氧氣管道,焦?fàn)t氣減量,引入開工蒸汽,視氧壓機(jī)啟車時間決定升溫開車還是停車處理
新筑襯里烘爐速度過快,出水不均勻,使襯里強(qiáng)度下降而損壞
轉(zhuǎn)化長期停車后再開車用經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)加壓后的焦?fàn)t煤氣,或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器,用這兩種方法來提高預(yù)熱爐燃料氣壓力
氫氣對碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時間、碳鋼的含碳量