中小企業(yè)產(chǎn)能比較低，限制了安全投入，在規(guī)劃設(shè)計建設(shè)方面埋下了安全隱患。

智能運營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計劃優(yōu)化和控制。

工程驗收組原則上應(yīng)該使用監(jiān)理方和執(zhí)行方式人員。

東部經(jīng)濟較發(fā)達的一些省市，有條件在“十四五”期間實現(xiàn)二氧化碳排放達峰。

建設(shè)運行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。

企業(yè)智能制造規(guī)劃設(shè)計是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的重要舉措。

建設(shè)單位對項目檔案工作負總責，實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標準。

國家電子政務(wù)工程項目按照“誰形成誰負責”的原則，由文檔（文件）材料的形成單位負責收集、整理工作。

可靠性和穩(wěn)定性原則要保證技術(shù)的延續(xù)性、靈活的擴展性和廣泛的適應(yīng)性，注意分步實施的可操作性，確保系統(tǒng)能夠滿足用戶在數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)擴展方面的需求。

如果在質(zhì)量不變的情況下加快進度，則必須要增加項目的成本。