單項(xiàng)選擇題()是一個(gè)縮寫詞組,它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。

A.ESP
B.ABS
C.EMS
D.SRS


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2.單項(xiàng)選擇題車輛轉(zhuǎn)向時(shí),感覺轉(zhuǎn)向沉重,可能原因有()

A.車輪磨損
B.載人或貨物過多
C.地面粗糙
D.減振器的頂座軸承卡滯

3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號(hào),起左右平衡,目的是防止()

A.傾斜
B.減少行駛抖動(dòng)
C.車身高度不一致
D.改表高度

4.單項(xiàng)選擇題半自動(dòng)懸架,主要控制()

A.后減震
B.前減震
C.前和后懸掛
D.只改變高度

5.單項(xiàng)選擇題減震器的功用:()、方向穩(wěn)定。

A.降低車速
B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
C.衰減震動(dòng)
D.提高車身高度

最新試題

“越野2”高度在車速不超過80公里/小時(shí)(50英里/小時(shí))時(shí)比正常高度高35毫米(1.37英寸)。

題型:判斷題

后空氣懸架閥塊控制以下部件:()

題型:單項(xiàng)選擇題

雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

"防傾桿"亦稱為"扭力桿"、"防傾扭力桿"、"扭力平衡桿"、()等名稱。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車()通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件,將作用在車輪上的各種力傳遞給車身,同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的,多應(yīng)用于高檔轎車。

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號(hào),起左右平衡,目的是防止()

題型:單項(xiàng)選擇題

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機(jī)件。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛轉(zhuǎn)向時(shí),感覺轉(zhuǎn)向沉重,可能原因有()

題型:單項(xiàng)選擇題

懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有()、橫向穩(wěn)定桿等。

題型:單項(xiàng)選擇題