A.設(shè)備監(jiān)造方面
B.設(shè)計(jì)方面
C.加工制造方面
D.施工安裝方面
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A.生產(chǎn)過程中采用離心成型工藝、現(xiàn)場焊接時(shí)未采取降溫措施
B.生產(chǎn)過程中工藝控制不當(dāng)、現(xiàn)場焊接時(shí)未采取降溫措施
C.生產(chǎn)過程中采用預(yù)應(yīng)力張拉工藝、現(xiàn)場焊接時(shí)未采取降溫措施
D.生產(chǎn)過程中采用常壓蒸養(yǎng)工藝、現(xiàn)場焊接時(shí)未采取降溫措施
A.在裝卸及運(yùn)輸中支墊保護(hù)措施不到位、在裝卸過程中急墜碰撞
B.在裝卸及運(yùn)輸中交通堵塞、在裝卸過程中急墜碰撞
C.在裝卸及運(yùn)輸中支墊保護(hù)措施不到位、在裝卸過程中采用汽車吊
D.在裝卸及運(yùn)輸中天氣條件較差、在裝卸過程中急墜碰撞
A.鐵塔輔材彎曲超標(biāo)、多層構(gòu)件緊固力矩不足、未查明原因強(qiáng)行組裝
B.連接板上螺栓沒有全部安裝就開始上段構(gòu)件的安裝、多層構(gòu)件緊固力矩不足、未查明原因強(qiáng)行組裝
C.鐵塔主材彎曲超標(biāo)、多層構(gòu)件緊固力矩不足、未查明原因強(qiáng)行組裝
D.塔材鍍鋅色差較大、多層構(gòu)件緊固力矩不足、未查明原因強(qiáng)行組裝
A.連接板鍍鋅層較厚、連接板實(shí)際火曲角度誤差過大
B.連接板放樣角度誤差過大、連接板實(shí)際火曲角度誤差過大
C.連接板連接螺栓過緊、連接板實(shí)際火曲角度誤差過大
D.連接板到貨時(shí)間較晚、連接板實(shí)際火曲角度誤差過大
A.鐵塔是由各種構(gòu)件可靠連接、共同作用承擔(dān)荷載的空間桁架結(jié)構(gòu),各構(gòu)件的質(zhì)量狀態(tài)、螺栓的緊固程度、防松防盜裝置的完好性等都直接影響鐵塔結(jié)構(gòu)的安全可靠
B.鐵塔是由各種構(gòu)件可靠連接、共同作用承擔(dān)荷載的空間桁架結(jié)構(gòu),在線路舞動的易發(fā)區(qū)段,各構(gòu)件的質(zhì)量狀態(tài)、螺栓的緊固程度、防松防盜裝置的完好性等應(yīng)達(dá)到規(guī)范的規(guī)定要求,其他區(qū)段則沒有硬性要求
C.鐵塔是由各種構(gòu)件可靠連接、共同作用承擔(dān)荷載的空間桁架結(jié)構(gòu),只有特高壓輸電線路,由于機(jī)械負(fù)荷較大,各構(gòu)件的質(zhì)量狀態(tài)、螺栓的緊固程度、防松防盜裝置的完好性等應(yīng)達(dá)到規(guī)范的規(guī)定要求
D.鐵塔是由各種構(gòu)件可靠連接、共同作用承擔(dān)荷載的空間桁架結(jié)構(gòu),110kV 及以下架空輸電線路工程,各構(gòu)件的質(zhì)量狀態(tài)、螺栓的緊固程度應(yīng)達(dá)到規(guī)范的規(guī)定要求,對防松防盜裝置的完好性則沒有硬性要求
最新試題
設(shè)備銘牌不符合規(guī)定會造成()。
工程資料不嚴(yán)謹(jǐn),現(xiàn)場安裝資料填寫不規(guī)范、不準(zhǔn)確等產(chǎn)生的原因是()。
電纜隧道混凝土破損產(chǎn)生的原因是()。
進(jìn)場電纜支架磨損產(chǎn)生的原因是()。
導(dǎo)線跳線安裝工藝問題產(chǎn)生的主要原因有()。
相關(guān)責(zé)任主體的()等是電纜輸電線路工程設(shè)備驗(yàn)收不到位的主要因素。
附件安裝工藝問題的主要表現(xiàn)有()。
造成交叉施工的主要原因是相關(guān)責(zé)任主體壓縮工期、工序管理混亂及()。
接地裝置埋設(shè)與引下線安裝質(zhì)量工藝問題的主要表現(xiàn)有()。
電纜輸電線路中,下列屬于實(shí)體質(zhì)量問題的是()。