發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動(dòng)方式。

汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí)，輸出電壓接近（），在濃混合氣時(shí)，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時(shí)，輸出電壓約為（）。

點(diǎn)火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點(diǎn)燃混合氣的部件是（）。

V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。

手動(dòng)變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。