授信業(yè)務(wù)評級模型適用于各類授信業(yè)務(wù)。模型重點(diǎn)考慮了影響LGD的關(guān)鍵因素（）。

國別風(fēng)險(xiǎn)限額分類管理的原則包括（）

在符合授信業(yè)務(wù)評級要求及認(rèn)定為風(fēng)險(xiǎn)較低的前提下，原則上可以實(shí)行貸款利率下浮的企業(yè)包括但不限于（）。

下列屬于交通銀行區(qū)域投向政策原則的是（）

2017年總行對于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控按余額限額管控的：（）

各級信貸人員應(yīng)樹立牢固的授信盡職意識，在（）等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)認(rèn)真執(zhí)行《交通銀行信貸政策手冊》和《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊》的各項(xiàng)規(guī)定，履行交通銀行基本的盡職要求。

評級監(jiān)控是指評級人員對授信客戶和授信業(yè)務(wù)的（）和（）可能有一定影響的因素進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，對需重新評級的授信客戶和授信業(yè)務(wù)及時(shí)進(jìn)行重新評級的過程。

（）、（）、（）、（）存量客戶授信省分行可在權(quán)限內(nèi)審批，新增授信報(bào)總行審批。

對集團(tuán)客戶的管理，根據(jù)集團(tuán)成員單位在全行系統(tǒng)內(nèi)（包含境外分行）授信業(yè)務(wù)開展情況，實(shí)行分類管理，其管理模式包括（）。

資產(chǎn)保全部門（或風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控部門）主管根據(jù)分管行長的轉(zhuǎn)授權(quán)在審批權(quán)限內(nèi)可以：（）