平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。

一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

道路定線的主要任務(wù)是（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）